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Non molte le gare disputate in questi ultimi giorni, sufficienti però per regalare altre 4 affermazioni ai podisti della Silvano Fedi (raggiunta quota 90 dal 1° gennaio).
Siamo ancora al 23 luglio e i motori della stagione 2024/2025 si stanno già accendendo.
L'importante tassello di completamento dell'Impianto di Montagnana (Hockey Stadium Andrea Bruschi) potrebbe davvero prendere forma nei prossimi mesi. Nei giorni scorsi l'Hockey Club Pistoia ha formalmente donato il progetto preliminare all'amministrazione comunale di Marliana.
A.S. Estra Pistoia Basket 2000 comunica di aver raggiunto un accordo, di durata biennale, con Giuseppe Valerio che sarà il secondo assistente di coach Dante Calabria.
Dopo il Kim e liu del Nord e il Kim e Liu di Roma la società sportiva Kin Sori Taekwondo asd si conferma prima delle toscane nel taekwondo e 3 nel parataekwondo italiano.
All’Ippodromo Snai Sesana di Montecatini Terme un altro bel sabato di sera di trotto e di festa per tutto il pubblico presente, circa 1400 presenze.
Si è conclusa la quinta edizione del Pistoia Basket Project Camp, il grande camp di pallacanestro organizzato dal Pistoia Basket Junior che attira sull’appennino tosco-emiliano, nello specifico a Fanano in provincia di Modena, un numero sempre più elevato di ragazzi.
Italiani individuali e di società master da applausi per l’Atletica Pistoia. La società del presidente Remo Marchioni ha raccolto allori e soddisfazioni sia nella kermesse capitolina, la prima, sia in quella tenutasi a San Biagio di Callalta, in provincia di Treviso, la seconda.
Dopo Santiago di Compostela, Pistoia e Roma, l’allestimento fotografico è stato ospitato a Napoli.
Confermata anche nel 2024 la presenza dell’associazione pistoiese Culturidea sul palco del Porretta Soul Festival.
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1/2/2012 - 9:46
4 commenti)
Parcheggio da 350 posti su 4 piani esterni (e nessuno interrato) di 12 metri d’altezza, con rotatoria sotterranea che serva da sottopasso ferroviario del traffico stradale verso via Marruota. Costo fra 10 e 12 milioni di euro, di cui 3 a carico di Regione e Ferrovie. E’ l’obiettivo cui Montecatini Parcheggi & Servizi punta in tempi ancora incerti. Ma c'è una novità: il Comune, se MP&S non ce la farà, realizzerà in proprio l’opera.
E' quanto ha detto il vicesindaco Edoardo Fanucci ieri in commissione società partecipate, durante la quale si è confermata una situazione di grande incertezza che avvolge l’azienda, a causa del decreto Monti. L’azienda comunque rimarrà in vita almeno fino al 31 dicembre.
A questo si aggiunga che la Soprintendenza sembra voler conservare almeno la parte dell’edificio che un tempo ospitava il bar-tavola calda.
INSERISCI IL TUO COMMENTO2/2/2012 - 10:28
AUTORE:le sue motivazioni hanno del fondamento, ma le voglio chiarire alcune cose.
Il Terminal Bus è del Comune di Montecatini Terme, in usufrutto ormai a 94 anni, su terreno espropriato per pubblica utilità (costruire un parcheggio). All'interno del terminal ci sono 700 mq del comune di Montecatini VUOTI da circa 6 anni. Perchè?
Via Tripoli che arriva al passaggio a livello è a corsia unica (si dice in gerco Urbanistico sarebbe strada di accumulo al passaggio a livello) perchè invece di fare due corsie e non bloccare la rotonda in fondo a Via Ugo Foscolo si preferisce crare disagio a tutti? Il terminal qui è a 50 metri!
Un altra cosa che è come l'inchino della Costa Crociera sull'Isola del Giglio, perchè si permettono di parcheggiare sempre le macchine davanti alla Biglietteria del Palazzetto e sulla via che dal parcheggio piscina riporta a via Ugo foscolo in zona destinata al deflusso della gente in caso di Calamità del palazzetto?
Ci pensa in caso di allarme incendio, bomba ecc... 1.000 persone che escono e si trovano davanti le macchine cosa succede????
Basta passare da li quando c'è un avvenimento e guardare.....solo ora dopo 60 lettere hanno messo le colonnine di cemento davanti alle biglietterie....ma comunque le macchine ci parcheggiano sempre.
Qui se succede qualcosa tutta la giunta va a trovare il comandante Schettino.
E mi fermo qui.............lei questa come la chiama? Civiltà, concorrenza leale?? e secondo lei non basterebbe sistemare la ex Lazzi e destinare le risorse alle terme??? La gente "DOVREBBE" venire a Montecatini per le Terme, prima mettiamo a posto queste e poi pensiamo al resto. Lei che dice?
Angelo Barni
2/2/2012 - 8:08
AUTORE:10/12 milioni di euro per costruire un parcheggio a Montecatini Terme: meno male siamo in tempi di crisi!
Il commento sarebbe estremamente ironico se in realta’ da ridere ci fosse ben poco…
In citta’ “ESISTE” GIA’ il Terminal Bus che e’ una struttura FUNZIONANTE e dotata di 600 posti auto ( regolarmente vuoti..).
Se un ristorante non riesce a soddisfare le prenotazioni della propria clientela allora si puo’ progettare di costruirne un secondo, ma se il ristorante ha ottimi prezzi, personale qualificato, ottime “pietanze” e malgrado tutto i tavoli sono vuoti ( per responsabilita’ esterne), la filosofia sarebbe di incentivare la clientela a conoscerlo e a frequentarlo anziche’ costuirne un secondo ( e per 12 milioni di euro, lo ripeto perche’ forse puo’ aiutare a capire…)
Si costruisce una seconda’ attivita’ quando la prima non e’ sufficiente a soddisfare le esigenze di mercato, e’ la prima e BANALE regola del commercio.
Ma quando la prima attivita’ basterebbe da sola a soddisfare le esigenze ( in questo caso a risolvere l’annoso problema dei parcheggi), CHI ha interesse a spendere tutti questi milioni?? CHI si prende la responsabilita’ di buttarli letteralmente dalla finestra??( forse CHI poi e’ gia’ appostato sotto la finestra per riprenderseli al volo..)
Come diceva Renzo Arbore tanti anni fa…”MEDITATE GENTE,MEDITATE…”
Caponi Emiliano
1/2/2012 - 13:48
AUTORE:Resta poi il problema sicurezza, la strada per raggiungere il Terminal non è proprio un salotto...
E poi i lavori alla Lazzi (Ops, ex Lazzi) non solo daranno parcheggi, ma toglieranno quell'incuria e degrado che affligge il centro!
I lavori previsti alla Lazzi se ne parla da decine di anni, forse prima della costruzione del Terminal Bus, questa non è concorrenza sleale. Lei non può pretendere che nessun altro apra parcheggi a Montecatini fino a che il suo non è pieno!
1/2/2012 - 11:07
AUTORE:Qualcuno mi può rispondere a questo:
Perchè spendere 10/12 milioni di euro per 350 posti quando è da una vita che sto proponendo di acquistare per 3 milioni di euro (tra l'altro già mutuati) i 500 posti residui al terminal?
I parcheggi distano 150/200 metri, valorizzerebbero tutto il corso Roma con la passeggiata a Piedi e non si rischirebbe di creare per anni problemi a Montecatini (con un indubbio rischio di non finire le opere, vedi Leopoldine e lasciare un cantiere in centro).
A chi dice che sono fuori zona è senz'altro Montecatinese, perchè nessun turista dice che sono scomodi.
Io credo che una cosa del genere sia da TG2 dossier.
Cari cittadini i 12 milioni di euro sono soldi NOSTRI con i quali la politica li usa per farci concorrenza sleale. Il parcheggio al Terminal è vuoto e con la creazione di altri uffici e negozzi (vedetevi il progetto) non andranno di certo a valorizzare gli affitti e i valori di vendita di quelli sfitti in Montecatini.
Non parlando anche dei 150 posti del parcheggio Kursaal vuoti.
Barni Angelo
Amm. Montecatini Parking Spa
