L’art.8 del decreto 145/2013 Destinazione Italia, che prevedeva forti limitazioni alla libertà di impresa dei carrozzieri (obbligo di lavorare a tariffe 'imposte' dalle assicurazioni e divieto della cessione del credito agli assicurati) è stato cancellato dal decreto per la sua votazione.

L'attività delle associazioni dei carrozzieri sui territori e a livello nazionale hanno fatto riconoscere ai parlamentari e ai politici le ragioni degli imprenditori e degli assicurati. Anche i carrozzieri della Cna provinciale di Pistoia, così come gli organi dell’associazione provinciale, si sono attivati sul territorio con incontri con i parlamentari locali, On. Bini e Fanucci del Pd, con il presidente della VI Commissione Finanze, On.Capezzone del Pdl, in occasione della festa provinciale del partito, con l'assessore regionale Simoncini e il consigliere provinciale La Pietra, che hanno proposto nei  rispettivi consigli un Odg a sostegno dei carrozzieri (circa 150 a Pistoia con oltre 800 addetti) e con continue sollecitazioni e aggiornamenti sullo sviluppo dell'iter del decreto.

I carrozzieri indipendenti e anche gli stessi convenzionati hanno manifestato il loro dissenso alla proposta normativa in alcune numerose e partecipate assemblee della Cna e partecipando a iniziative nazionali e regionali.

Il presidente provinciale dei carrozzieri della Cna, Stefano Micheli, insieme ad alcuni attivi membri della segreteria del mestiere  e al coordinatore, ha svolto una costante azione di pressione verso le strutture della Cna regionale e nazionale ed è stato parte attiva negli incontri con i parlamentari e politici, forte della sua precedente esperienza di presidente regionale e membro della Presidenza nazionale. I carrozzieri sono soddisfatti di aver parato ancora una volta il tentativo delle assicurazioni di esercitare una posizione dominante, insostenibile a livello costituzionale e giuridico, e auspicano che si apra un tavolo di lavoro presso il Mise per trovare soluzioni condivise nella gestione del sinistro, evitando sprechi e contenziosi con l'obiettivo di abbassare i costi delle polizze Rcauto e rendere più trasparenti le relazioni tra i soggetti coinvolti nel risarcimento dei danni alle cose e alle persone.