Mi dispiace per la signora, ovviamente, ma se le sbarre sono chiuse non si passa, nemmeno a piedi....ma fino a che non si rispetteranno le regole succederanno sempre tragedie come questa.

Basterebbe far capire alla gente che non si passa quando le sbarre sono abbassate. Invece son tutti acrobati, chi con la bici, addirittura col motorino, carichi di borse con la spesa.....Poi la colpa è del macchinista!!!!

E' consuetudine, in casi del genere, come quello successo a Montecatini,far intervenire, la Polizia ferroviaria di giurisdizione della linea, come nella fattispece, la Polizia ferroviaria di Pistoia. E' consuetudine, per regolamenti vigenti, che la Polfer, faccia le indagini a provare possibili irregolarita' della circolazione del treno, reperendo la cosi' detta "Zona tachigrafica", che registra tutta la marcia del treno, per provare le responsabilita' del macchinista e del capo treno se a quel momento era a coadiuvare il macchinista, se le condizioni della linea, rendevano necessaria la sua presenza in gabina di guida. Questo a precisare quello detto, nell'articolo sopra citato. Sicuramente il personale del treno, non centra proprio niente, poiche' sicuramente ha ottemperato alle vigenti norme della circolazione del treno. Le responsabilita' vanno trovate in altre considerazioni, come la presenza del pl in una citta' come Montecatini, proprio nel centro, come pure se esistono accordi, non rispettati, intercorsi con le autorita' della sicurezza di citta' e ferroviaria, per presenziare i due passaggi a livello adiacenti alla stazione di Montecatini centro. Questa estate erano presenti i vigilini, che presenziavano il pl in questione tutta la giornata, con la loro presenza in stazione. Quante volte hanno fischiato a chi voleva attraversare il binario a passaggio a livello chiuso, contestati molte volte del loro intervento, a garantire la sicurezza dei pedoni o auto. Perche' a costoro non si è rinnovato il contratto? Perche' non riassumerli, forse per risparmio o forse per questioni da trovare in altre sedi. Faccio appello al Bellandi di riassumere questi vigilini a tempo determinato, tanto utili alla citta'e alla cittadinanza piu' bisognosa, come la signora, che forse potrebbe anche essersi gettata sotto il treno, presa da disperazione per questioni personali, oppure per distrazione, poiche' presa da altri pensieri, pensieri delle persone di una certa eta'. Se era presente un vigilino , probabilmente cio' non si era verificato. Attenzione a fare affermazioni su persone che lavorano sui treni, costoro non sono certanmente dei rambo, ma compiono il loro servizio con professionalita', Ex capo treno di trenitalia in pensione

Ho il massimo rispetto per la signora deceduta e per la famiglia alla quale porgo le mie condoglianze, ma non si può addebitare la responsabilità del tragico incidente al macchinista. Da come è stata comunicata la notizia sulla stampa, si apprende che è' stata la signora ad attraversare sotto le sbarre, contravvenendo alla legge. Ripeto che sono addolorato per il tragico evento ma in questo Paese non si può sempre cercare di dare la responsabilità dei fatti a chi svolge il proprio lavoro onestamente.

Mi dispiace moltissimo per la povera donna morta, ma indagare il macchinista che stava facendo il proprio lavoro mi sembra assurdo. Le sbarre del passaggio a livello erano abbassate, quindi è vietato oltrepassarle. Piuttosto dovrebbero esserci dei vigili in zona a multare chi passa sotto le sbarre.Se ci sono delle regole per la sicurezza bisogna rispettarle.