Il consigliere comunale Oliviero Franceschi (Un'altra Pescia) presenta una mozione da discutere nel primo consiglio sulle verifiche del peso dei rifiuti.

"Leggo con stupore le dichiarazioni del responsabile centro di raccolta rifiuti solidi urbani, riguardante le approssimative tarature della pesa in uso nel cantiere di Pescia. Cito dalle note ricevute dal comandate della polizia urbana: La pesa è a uso esclusivo interno e a uso statistico, e non viene provveduto a verifiche e tarature di questa perché non obbligatorie.

Allora mi viene una considerazione: se, come risulta dalla fattura di smaltimento, questi rifiuti smaltiti nella discarica di Gaggio Montano, e che il Comune paga un tanto a tonellata, come vengono calcolate queste tonnellate, con una pesa priva dei necessari controlli e tarature, oppure a occhio di chi passa di lì?

Non mi vorrete mica raccontare che sulle bolle di trasporto e o formulario rifiuti non viene messo il peso o che questo viene fatto in base a stime di massa? E queste come vengono calcolate? In base alle condizioni meteorlogiche, se piove? Se é estate? E i cittadini pagano 134 euro a tonnellata presunta?

Impossibile che su un settore così delicato si possa calcolare i pesi con fattori puramente teorici a fronte di danaro sonante e ben contato. Se questo è l'andazzo deve essere assolutamete bloccato e riportato a quelle certezze che merita il trattamento dei rifiuti urbani, da sempre settore enormemente pericoloso

A questo proposito chiedo che si inizi immediatamente la puntuale pesatura del materiale che esce dal centro di raccolta per i vari usi, recupero o smaltimento presso le pese regolarizzate del territorio, che questi pesi vengano trasmessi in tempo reale ai funzionari incaricati. Poi, l'immediata regolarizzazione della pesa, che tutti i mezzi che rientrano vengano pesati che questo serva per incrociare dati di ingresso con quelli di uscita del materiale sia da riciclare che quello destinato a smaltimento, per una possibile verifica costante del carico trasportato dai mezzi del consorzio Cosea e incaricati. Una verifica della funzionalità e economicità dei mezzi impiegati vista dala relazione del comandante Giordano, alcuni risultano avere una capacita di portata ridotta e tale da dover far rischiare il conducente di viaggiare con carico superiore alla portata come gia rilevato dai controlli, e del relativo fatto che facendo gite brevi per lo scarsa capacità di carico i costi di gestione lievitano clamorosamente e di questo a farne le spese sono i pesciatini che pagano in un tempo massimo di 20 giorni".