Iniziando dalle imprese .....
Reduce da una stagione da montagne russe, partita con la dolorosa rinuncia alla Serie A maschile, Riccardo Fedi dà uno sguardo generale alla stagione della propria società.
A Montecatini Terme l’Ippodromo Snai Sesana ha acceso i motori per il mese di luglio con la prima riunione che porta agli appuntamenti più importanti e a una continua festa all’interno dell’impianto dedicata alla cittadinanza.
Si è concluso con la finale disputata al poligono di Tiro a segno di Lucca il Campionato regionale toscano, circuito di cinque prove valido per l’ammissione ai Campionati italiani assoluti di ogni categoria e specialità.
A.S. Estra Pistoia Basket 2000 è lieta di annunciare il ritorno in maglia biancorossa per la prossima stagione Lba 2024/25 di Gabriele Benetti che ha sottoscritto col club di via Fermi un accordo di durata annuale.
Ben 24 podisti della Silvano Fedi hanno tagliato il traguardo più ambìto, quello dei 50 chilometri in piazza delle Piramidi all’Abetone.
Nella serata di lunedì 1 luglio, presso la sede di via Marruota, si è svolta una riunione alla presenza di tutta la dirigenza, dello staff tecnico e logistico, e degli addetti della segreteria di Montecatini Calcio.
A.S. Estra Pistoia Basket 2000 è lieta di ufficializzare l’accordo, di durata annuale, con l’ala Elijah Childs che farà parte del roster biancorosso per la stagione 2024/25 in Lba.
Fabo Herons Montecatini ha il piacere di annunciare di avere ingaggiato il playmaker Emanuele Trapani, nato a Giulianova l’11 gennaio 1999, 182 centimetri, proveniente da Orzinuovi, in A2.
Raccontami un libro, di Ilaria Cecchi.
Il 30 giugno, sull’Appennino Pistoiese, riapre al pubblico Oca Oasy contemporary art and architecture.
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8/3/2023 - 10:26
10 commenti)
Un'ordinanza della Provincia stabilisce il ritorno al limite di 40 km/h e il divieto di transito per biciclette e moto sulla Sp Camporcioni, tra la rotatoria di via del Pino e quella di Casabianca, nei comuni di Montecatini Terme e Ponte Buggianese, in quanto la strada presenta numerose criticità in termini di buche e avvallamenti.
Nella nota della Provincia si legge:
"Con decorrenza dalla data di emissione della presente ordinanza e comunque dal momento della concreta apposizione dei relativi cartelli stradali, i seguenti provvedimenti lungo la Sp 26 Caporcioni, nel tratto compreso dalla rotatoria di via Pino e la rotatoria di via Buggianese nei comuni di Montecatini Terme e Ponte Buggianese:
- istituzione di tratto di strada dissestata con l’apposizione di idonea segnaletica stradale art. 39 del Dpr 495/1992 “Strada dissestata” fig. II Art. 85
- istituzione di tratto di strada vietata ai velocipedi, ciclomotori e motoveicoli (art. 39, 50, 52 e 53 del DPR 495/1992) con l’apposizione di idonea segnaletica stradale
- istituzione del limite di velocità non superiore a 40 Km/h con l’apposizione di idonea segnaletica stradale ex art. 116 comma 1 let. e del Dpr 495/1992 “Limite massimo di velocità” fig. II 50 art. 116.
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Iniziati ieri i lavori che porteranno alla riasfaltatura di via Camporcioni (e alla cancellazione del limite a 40 kmh)
INSERISCI IL TUO COMMENTO14/3/2023 - 1:05
AUTORE:13/3/2023 - 10:08
AUTORE:10/3/2023 - 22:31
AUTORE:La Provincia che in un primo momento doveva essere eliminata , è rimasta in piedi in maniera strana .
Un tempo si votava scegliendo i nostri rappresentanti che comunque dovevano combattere con fondi inadeguati .
Ora che a partire dal presidente parte time non si capisce , come cittadini , più niente .
A questo punto , Federico riassume la situazione ed invita i sindaci (?) Competenti a darsi da fare .
Arriviamo allora aai sindaci che sono eletti e rappresentano le necessità dei cittadini .
Cosa è stato fatto a livello politico ?
Nessuno si è fatto male prima dei cartelli? Quali atti nei confronti delle inadempienze del proprietario ?
Ricordiamo che nessuno regala niente .
10/3/2023 - 12:03
AUTORE:10/3/2023 - 9:47
AUTORE:9/3/2023 - 7:54
AUTORE:L apposizione della segnaletica a fronte di una ordinanza perfettamente lecita da parte della provincia , ha come finalità l incolumità delle persone e il sollevare l ente da eventuali danni derivanti dalla inosservanza del divieto .
Che poi l ente sia obbligato a mantenere la strada in condizioni di agibilità e sicurezza per tutti i veicoli è esatto .
Pur tuttavia anche in una strada in ottime condizione , non è raro che esistano divieti per alcune categorie di veicoli per peso , altezza , e di velocità massima .
Nel caso specifico , suscita &dispetto" il divieto derivante da inadempienza dell' ente .
Colpisce il fatto di bici e moto , ma situazioni di questo genere sono comunissime , ma meno "curiose".
9/3/2023 - 5:20
AUTORE:8/3/2023 - 22:41
AUTORE:8/3/2023 - 19:36
AUTORE:8/3/2023 - 15:02
AUTORE:Le disposizioni citate del cds riflettono solo l apposizione di segnaletica che segnala pericolo e l'imitazione di velocità per tutti i veicoli .
Il divieto di circolazione per categorie di veicoli a due ruote ,,(monopattini compresi ?) è certamente una decisione di competenza del proprietario della strada .Forse la mancata manutenzione che da tempo determina un fondo stradale vergognoso.venga risolto proibendo la circolazione di veicoli considerati inadatti alla circolazione non convince .
Un dispositivo per sollevare da responsabilità il proprietario della strada , sulle spalle di una categoria che dovrà andare a piedi .
Da troppi anni la Provincia , troppo spesso senza risorse , è un ente volutamente ondivago.
Nessuno la sopprime e tutti la bistrattano .
E succedono certi brutti episodi .
