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Il podismo non va in vacanza ed a Ferragosto era in programma la classica “Scarpinata del Fattucchio” in quel di Pian degli Ontani (PT). SILVANO FEDI immancabilmente protagonista con successo nella graduatoria di società ed ottimi piazzamenti.
Sofia Palomba del gruppo sportivo Kin Sori Taekwondo asd sarà tra i 4 atleti della Toscana scelti in base ai piazzamenti del 2024 nel proprio sport che andranno a rappresentare la regione Toscana nella 9° edizione del Trofeo Coni.
Andato in archivio anche il secondo dei tre appuntamenti, il Campionato provinciale Pistoia – “Memorial Roberto Misseri”, promosso da Aci Pistoia, ha visto diverse dinamiche della classifica muoversi, facendo immaginare un finale di stagione, quello del “Città di Pistoia” di inizio ottobre, quanto mai incandescente.
Fabo Herons Basket Montecatini è lieta di annunciare che, per la seconda stagione sportiva consecutiva, prosegue la partnership con Gtz Distribution Srl che confermerà Nike, azienda leader a livello mondiale nel settore dell’abbigliamento sportivo, sponsor tecnico del club rossoblù.
Domenica 11 agosto presso il Bagno Stella Sud di Torre del Lago Puccini (Lucca) sono stati assegnati i titoli regionali Toscana di Beach Bocce, la specialità boccistica che si gioca sulla sabbia.
A.S. Estra Pistoia Basket 2000 si fa protagonista di una iniziativa che può essere intesa come contro-corrente ma, soprattutto, che vuole aprire una strada nel mondo dello sport.
Apoteosi, in Sicilia, nel fine settimana appena passato, per Pavel Group, che ha piazzato due vetture sul podio assoluto al 21° Rally del Tirreno-Messina.
La 109^ stagione di trotto all’Ippodromo Snai Sesana di Montecatini Terme entra nel vivo dopo la corsa a Pariglie e del Trotto Montato dello scorso 3 agosto, precedute nella seconda parte di luglio dal ‘Gran Premio Nello Bellei’ e il ‘Gran Premio Società Terme – Memorial Vivaldo Baldi’.
“Arte in paese”, evento alla seconda edizione che si terrà domenica 11 agosto a San Mommè.
Ad annunciarlo è il presidente della Fondazione nazionale Carlo Collodi, Pier Francesco Bernacchi.
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6/5/2017 - 10:46
4 commenti)
PIEVE A NIEVOLE - Un treno regionale ha urtato stamani, intorno alle 8.30, un piccolo escavatore tra Pieve a Nievole e Montecatini. Secondo quanto appreso, non ci sono feriti. Trenitalia spiega che tra il convoglio e l’escavatore c’è stato uno “strusciamento”.
Da quanto appreso il treno avrebbe urtato la pala della macchina operatrice. Il treno, il regionale 3046 Firenze-Lucca, ha proseguito la sua corsa e, arrivato alla stazione di Montecatini, è stato fermato per accertamenti della polfer: i passeggeri hanno proseguito il viaggio su altri convogli.
L’escavatore, è stato ancora spiegato, è di proprietà di una ditta esterna a Fs, impegnata in uno dei cantieri per il raddoppio della linea Pistoia-Lucca. Non ancora chiarito al momento se la macchina stesse operando o se fosse stata parcheggiata troppo vicino alla linea ferroviaria.
Ripercussioni sulla circolazione in seguito all’incidente, con rallentamenti di circa mezz’ora: nel tratto interessato la linea è a un unico binario.
INSERISCI IL TUO COMMENTO8/5/2017 - 10:16
AUTORE:7/5/2017 - 22:34
AUTORE:L'ipotesi per me più probabile tra quelle fornite dal sig. Roberto è la seconda, visto che comunque in quel tratto le scavatrici operano molto vicino ai binari.
Ho anche l'impressione che i lavori stiano procedendo con estrema lentezza rispetto alla tabella di marcia, temo che questo raddoppio sia ben lontano dall'essere completato.
6/5/2017 - 20:24
AUTORE:1) non si è fatta la prescrizione di rallentamento o marcia vista al macchinista in prossimita' dei lavori, il macchinista no è tenuto a rallentare la corsa, senza prescrizioni o cartelli sulla linea del cantiere di lavoro
2) gli operai addetti al raddoppio non hanno tenuto conto delle distanze di sicurezza da tenere in prossimita' del binario in esercizio e da nessuno protetto
6/5/2017 - 16:59
AUTORE:Adesso, di corsa, decinr d decine di piccole imprese a fare lavori importanti e necessari. Quali controlli RFI e gli Enti preposti stanno facendo giorno dopo giorno per essere certi che quanto pagato per decine di km di linea ferroviaria siano fatti a regola e con le garanzie richieste nel capitolato?
In nessun documento ufficiale e pubblico si trova una riga in merito. Ma, forse, chi amministra può darci qualche riferimento. Basta chiedere a RFI o al Ministro, non é poi così difficile avere le informazioni. Se si vuole renderle pubbliche. Ovvio.
Meno male che non si è ferito nessuno. Intanto, stamane, i tecnici di Rfi e, spero, la magistratura sul ponte facevano i rilievi del caso.
La gatta frettolosa fece i gattini ciechi. Un'opera così importante ed onerosa chi la controlla a dovere?
Chi sa parli. Chi ha un ruolo pubblico si esponga. Troppo facile aspettarne la fine e a posteriori dire... nessuno ci sveva fatto caso.
