Presso la palestra My Club di Pieve a Nievole il Judo Valdinievole Montecatini riprende la preparazione dopo la pausa estiva.
Nuova soddisfazione, per Pavel Group, nel fine settimana passato, al Rally “Città di Torino”, 39^ edizione di una gara dal passato prestigioso, che la struttura di Serravalle Pistoiese ha onorato con prestazioni di vertice.
Il Tennis club le Torri di Serravalle Pistoiese, con il patrocinio del Comune di Serravalle Pistoiese, ha organizzato dal 7 al 18 agosto il Torneo di tennis San Lodovico che ha dato la possibilità a oltre 60 giovani tennisti di potersi sfidare nelle loro singole categorie.
Il podismo non va in vacanza ed a Ferragosto era in programma la classica “Scarpinata del Fattucchio” in quel di Pian degli Ontani (PT). SILVANO FEDI immancabilmente protagonista con successo nella graduatoria di società ed ottimi piazzamenti.
Sofia Palomba del gruppo sportivo Kin Sori Taekwondo asd sarà tra i 4 atleti della Toscana scelti in base ai piazzamenti del 2024 nel proprio sport che andranno a rappresentare la regione Toscana nella 9° edizione del Trofeo Coni.
Andato in archivio anche il secondo dei tre appuntamenti, il Campionato provinciale Pistoia – “Memorial Roberto Misseri”, promosso da Aci Pistoia, ha visto diverse dinamiche della classifica muoversi, facendo immaginare un finale di stagione, quello del “Città di Pistoia” di inizio ottobre, quanto mai incandescente.
Fabo Herons Basket Montecatini è lieta di annunciare che, per la seconda stagione sportiva consecutiva, prosegue la partnership con Gtz Distribution Srl che confermerà Nike, azienda leader a livello mondiale nel settore dell’abbigliamento sportivo, sponsor tecnico del club rossoblù.
Domenica 11 agosto presso il Bagno Stella Sud di Torre del Lago Puccini (Lucca) sono stati assegnati i titoli regionali Toscana di Beach Bocce, la specialità boccistica che si gioca sulla sabbia.
“Arte in paese”, evento alla seconda edizione che si terrà domenica 11 agosto a San Mommè.
Ad annunciarlo è il presidente della Fondazione nazionale Carlo Collodi, Pier Francesco Bernacchi.
Il Toscana, secondo l'eleborazione del Centro studi di AutoScout24 su base dati Aci-Istat, nel 2022 (ultimo anno di cui si hanno i numeri definitivi) ci sono stati 15.111 incidenti stradale (+11,1% sul 2021), posizionando la regione al 4° posto in Italia.
Ma se si confronta il dato con la popolazione, la regione è al 2° posto con 412,6 incidenti ogni 100mila residenti. A livello provinciale, Firenze è prima sia per numero di incidenti (5.044) sia in relazione alla popolazione (510,4 incidenti ogni 100mila residenti). Seguono Livorno (503,4), Massa Carrara (473,9), Lucca (417,6), Grosseto (371,1), Pisa (366,5), Prato (364,5), Pistoia (327,5), Arezzo (288,3), Siena (287,1). Il tema della sicurezza è quindi prioritario e il nuovo codice stradale prevede, tra gli altri, l'inasprimento delle sanzioni per l’utilizzo del cellulare alla guida o per chi consuma alcol.
Secondo l’ultima ricerca del Centro Studi di AutoScout24, il principale portale di annunci auto in Italia e in Europa, se da un lato il codice della strada è giudicato positivamente in termini di sicurezza da quasi sei utenti su dieci, dall’altro c’è ancora un problema culturale il 14% del campione, infatti, continua a giustificare (in alcune occasioni) chi guida dopo aver assunto alcol, come ad esempio quando lo si “sopporta”, e il 12% chi usa il cellulare senza auricolare/vivavoce, come nel caso di una telefonata urgente. Nonostante questo, non è una bocciatura completa in quanto negli ultimi anni è cresciuta sensibilmente la consapevolezza su questi comportamenti, tanto che l’alcol e il cellulare sono ritenuti gli aspetti in assoluto più gravi.
Ma per ridurre gli incidenti, secondo gli utenti, non bisogna “lavorare” solo sui comportamenti errati, ma è fondamentale migliorare lo stato delle strade, giudicato negativamente da oltre metà degli intervistati. A causa delle cattive condizioni stradali, infatti, oltre un quarto del campione ha causato o subito nella sua vita almeno un incidente, anche lieve.
Cosa preoccupa principalmente gli utenti quando sono su strada? Sono proprio gli altri guidatori (per il 73%) e i pedoni (38%), ovvero tutto ciò che può avere a che fare con la distrazione di altre persone. Anche la presenza di buche si conferma una grande fonte di apprensione, indicata da oltre la metà del campione, ma per chi usa abitualmente la bici, sale la paura per i mezzi pesanti (per il 38%, contro una media del 15%). Al contrario, solo il 3% pensa che superare i limiti di velocità sia pericoloso, e infatti ben sette utenti su dieci dichiarano di eccedere a volte o spesso i limiti imposti a livello urbano o extra urbano.
Andando invece a indagare le motivazioni di chi ha provocato un incidente, si vede come la causa principale sia stata la distrazione alla guida (per il 64%), seguita da una mancata osservanza della segnaletica o delle norme di circolazione (18%).
Incidenti stradali. Il confronto tra le regioni
Considerando il 2022, anno in cui sono presenti i confronti regionali dell’ACI-Istat, al primo posto per numero di incidenti troviamo, ovviamente per una questione di dimensioni, la Lombardia (28.786), seguita dal Lazio (20.275) e dall’Emilia Romagna (16.679). Ma se confrontiamo il dato sulla popolazione residente, la situazione cambia nettamente: al primo posto si classifica la Liguria con 521,5 incidenti ogni 100mila residenti, un dato nettamente superiore alla media nazionale (281,2). Seguono, a distanza, la Toscana (412,6 incidenti ogni 100mila residenti), l’Emilia Romagna (375,9) e il Lazio (354,4). Le più virtuose sono il Molise (152,1) e la Calabria (154,2).
Provincia |
Incidenti 2022 |
Var. % incidenti 2022 / 2021 |
Num. Incidenti 2022 ogni 100mila residenti |
FIRENZE |
5.044 |
19,0% |
510,4 |
LIVORNO |
1.644 |
7,3% |
503,4 |
LUCCA |
1.596 |
6,7% |
417,6 |
PISA |
1.529 |
5,2% |
366,5 |
AREZZO |
963 |
1,8% |
288,3 |
PISTOIA |
949 |
15,5% |
327,5 |
PRATO |
945 |
5,5% |
364,5 |
MASSA CARRARA |
889 |
23,3% |
473,9 |
GROSSETO |
804 |
3,3% |
371,1 |
SIENA |
748 |
4,9% |
287,1 |
TOSCANA |
15.111 |
11,1% |
412,6 |
Fonte: Elaborazione AutoScout24 su base dati ACI-Istat
Regione |
Incidenti 2022 |
Var. % incidenti 2022 / 2021 |
Num. Incidenti 2022 ogni 100mila residenti |
LIGURIA |
7.863 |
9,7% |
521,5 |
TOSCANA |
15.111 |
11,1% |
412,6 |
EMILIA ROMAGNA |
16.679 |
9,5% |
375,9 |
LAZIO |
20.275 |
15,9% |
354,4 |
MARCHE |
4.951 |
6,2% |
333,6 |
TRENTINO-ALTO ADIGE |
3.121 |
19,3% |
289,7 |
LOMBARDIA |
28.786 |
11,4% |
288,5 |
FRIULI-VENEZIA GIULIA |
3.265 |
9,9% |
273,4 |
VENETO |
13.220 |
6,6% |
272,6 |
VALLE D'AOSTA |
327 |
32,4% |
265,6 |
UMBRIA |
2.252 |
12,5% |
263,0 |
PIEMONTE |
10.148 |
4,0% |
238,7 |
PUGLIA |
9.286 |
2,2% |
237,6 |
ABRUZZO |
2.824 |
3,5% |
221,9 |
SICILIA |
10.444 |
5,0% |
216,9 |
SARDEGNA |
3.313 |
3,5% |
209,9 |
CAMPANIA |
9.821 |
9,0% |
175,1 |
BASILICATA |
914 |
-0,4% |
170,0 |
CALABRIA |
2.847 |
10,1% |
154,2 |
MOLISE |
442 |
5,0% |
152,1 |
ITALIA |
165.889 |
9,2% |
281,2 |
Fonte: Elaborazione AutoScout24 su base dati ACI-Istat