Eravamo a festeggiare un compleanno presso un noto locale sito all'interno di un vigneto in .....
Si è concluso con la finale disputata al poligono di Tiro a segno di Lucca il Campionato regionale toscano, circuito di cinque prove valido per l’ammissione ai Campionati italiani assoluti di ogni categoria e specialità.
A.S. Estra Pistoia Basket 2000 è lieta di annunciare il ritorno in maglia biancorossa per la prossima stagione Lba 2024/25 di Gabriele Benetti che ha sottoscritto col club di via Fermi un accordo di durata annuale.
Ben 24 podisti della Silvano Fedi hanno tagliato il traguardo più ambìto, quello dei 50 chilometri in piazza delle Piramidi all’Abetone.
Nella serata di lunedì 1 luglio, presso la sede di via Marruota, si è svolta una riunione alla presenza di tutta la dirigenza, dello staff tecnico e logistico, e degli addetti della segreteria di Montecatini Calcio.
A.S. Estra Pistoia Basket 2000 è lieta di ufficializzare l’accordo, di durata annuale, con l’ala Elijah Childs che farà parte del roster biancorosso per la stagione 2024/25 in Lba.
Fabo Herons Montecatini ha il piacere di annunciare di avere ingaggiato il playmaker Emanuele Trapani, nato a Giulianova l’11 gennaio 1999, 182 centimetri, proveniente da Orzinuovi, in A2.
Fabo Herons Montecatini comunica che il giocatore Antonio Lorenzetti non disputerà la prossima stagione sportiva con la nostra maglia, dopo due campionati in rossoblù, culminati con la conquista della B Nazionale, la vittoria della Coppa Italia e la finale per la promozione in serie A2.
Una 47ª edizione Pistoia-Abetone Ultramarathon all’ìnsegna del Tricolore, quella di domenica 30 giugno.
Raccontami un libro, di Ilaria Cecchi.
Il 30 giugno, sull’Appennino Pistoiese, riapre al pubblico Oca Oasy contemporary art and architecture.
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30/3/2022 - 14:32
Procedono i lavori di asfaltatura del tratto di viale Adua che va dall’intersezione con via Gora e Barbatole alla rotatoria di viale Europa, che sarà anch’essa interessata dall’intervento.
I lavori prevedono un investimento complessivo di 200mila euro e comprendono la fresatura completa dell’intero tracciato, il risanamento del tratto che va dalla rotatoria all’intersezione con via Gora e Barbatole e la sostituzione del manto stradale dall’intersezione con via Gora e Barbatole alla rotatoria di viale Europa.
Saranno riasfaltate anche le quattro rampe che dal Ponte Europa conducono alla rotatoria, il cui fondo stradale risulta usurato.
La prima fase di lavori, tempo permettendo, interesserà il tratto di viale Adua tra l'intersezione con via Gora e Barbatole e la rotatoria di viale Europa.
Successivamente, l’intervento sarà esteso ad un ulteriore tratto a sud, includendo quindi l’intersezione con via Gora e Barbatole e fino al civico 239h (negozio Primigi).
L’ingresso in via Gora e Barbatole da viale Adua dovrà essere interdetto nel giorno in cui si sarà necessario provvedere alla fresatura e alla posa del manto stradale. La data precisa sarà comunicata successivamente, assieme all’indicazione della viabilità alternativa.
Modifiche alla viabilità
Domani, meteo permettendo, dalle 8 alle 18 saranno chiusi al transito il tratto di viale Adua tra le intersezioni con via Gora e Barbatole e via G. Agati, la rotatoria e le rampe di raccordo tra viale Adua e viale Europa.
Nel tratto di viale Adua tra l'intersezione con la via Dalmazia (località Capostrada) e la rotatoria sotto il viale Europa e in quello tra l'intersezione con la via San Biagio in Cascheri e la medesima rotatoria, sarà vietato il transito agli autotreni e autoarticolati ad eccezione dei frontisti fino alla rotatoria.
Divieti di transito e sosta
In via Gora e Barbatole, nell’area di parcheggio attigua al civico 152/c è istituito il divieto di sosta con rimozione forzata per tutti i veicoli per l’installazione del cantiere di servizio.
Nel tratto di Viale Adua tra la rotatoria sotto il ponte Europa e l’intersezione con Via Gora e Barbatole, vige il divieto di sosta con rimozione forzata per tutti i veicoli e divieto di transito nella direzione nord-sud con conseguente istituzione di senso unico di circolazione nella sola direzione sud-nord nella prima fase dei lavori e viceversa nella seconda fase, alternando il transito nelle corsie libere dalle lavorazioni.
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