Valdinievole OGGI La Voce di Pistoia
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Rispondo al lettore che ha pubblicato il suo punto di vista in merito al camioncino dei panini . Io penso che volevano semplicemente dare un servizio alle persone che uscendo dalla discoteca possono avere .....
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Due vittorie e tre sconfitte nel bilancio dell’ultimo weekend del Pistoia Basket Junior.

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A.S. Estra Pistoia Basket 2000 annuncia di aver raggiunto un accordo fino al 30 giugno 2025 con l’ala Maurice Kemp Junior. Il giocatore indosserà la maglia numero 9.

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A.S. Estra Pistoia Basket 2000 comunica di aver raggiunto l’accordo per la risoluzione consensuale del contratto con l’ala americana Elijah Childs.

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Dal 21 al 24 novembre va in scena la prima tappa della fase eliminatoria della Ibsa NextGen Cup 2025.

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Le statistiche rappresentano gli ingredienti dei record e ogni primato dà vita a tantissime curiosità.

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As Estra Pistoia Basket 2000 comunica che, in occasione dell’ultima assemblea del consiglio di amministrazione del club, è stato ratificato l’ingresso di una quinta persona che ricoprirà il ruolo di consigliere.

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A.S. Estra Pistoia Basket 2000 comunica di aver raggiunto l’accordo per la risoluzione consensuale del contratto con il pivot Luka Brajkovic.

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As Estra Pistoia Basket 2000 è lieta di annunciare la firma dell’accordo, fino al 30 giugno 2025, con l’ala/pivot americana, con passaporto lettone, Andrew Smith.

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Inaugurazione sabato 23 novembre alle 17.

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quanto caldo che mi assale.

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Raddoppio ferrovia, comitati: "Baroncini non sembra avere le idee chiare sul tema"

25/1/2021 - 11:41

MONTECATINI - I gruppi "Paesaggi urbani" e "Viaggiare nel bello" intervengono sul raddoppio ferroviario.

 

"Dopo quasi cinque anni di silenzio si torna a parlare della ferrovia che attraversa e divide la città, per la precisione dalla storica decisione presa all’unanimità dal consiglio comunale il 13 luglio 2016 che si esprimeva per il no a raso del raddoppio.

 

In seguito a tale presa di posizione Rfi faceva sapere che avrebbe studiato una nuova soluzione alternativa che però non si è mai vista, almeno che si sappia.

 

Anche questa volta, come già era avvenuto nel 2016, ad accendere i riflettori sulla questione è stato il comitato “Montecatiniunasola”, cui ha fatto seguito l’articolo comparso sulla stampa a firma di Valdemaro Pellegrini il quale, in conclusione, ha espresso l’auspicio, e la sollecitazione, che i comitati che a suo tempo si erano impegnati riprendessero l’attività interrotta di osservazione critica e proposizione.

 

Ci pare che “Montecatiniunasola” non abbia mai cessato in verità di tenere sotto osservazione questa questione e non abbia mancato di tenerci informati sugli eventuali sviluppi o novità. E di ciò non possiamo che essergliene grati.

 

E d’altra parte il recente confronto, a mezzo stampa, fra l’attuale sindaco Baroncini e il precedente Bellandi ci dimostra quanto poco, o forse niente, sia cambiato in questi anni.
 
Le cose non devono cambiare per forza qualora i cittadini ritengano che vadano bene come sono, ma nel caso si voglia cambiarle in meglio una amministrazione ha il dovere istituzionale di formarsi una opinione da offrire alla città. E’ li per questo.


Ma, a quanto sembra, sul tema in questione non è così perché si torna a parlare come se il tempo non fosse trascorso di interramento, sopraelevata, deviazione, soprapassi, sottopassi, senza che alcuno che abbia un ruolo istituzionale abbia il coraggio di assumere con convinzione una posizione chiara.

 

Spetta dunque ai comitati cittadini tracciare la linea e fare proposte? Credevamo fosse, non esclusivamente ma principalmente, il compito di una amministrazione pubblica.

 

I comitati “Montecatiniunasola”, “Paesaggi Urbani” e “Viaggiare nel bello” una scelta l’hanno fatta da tempo ed è la sopraelevata. In tale senso si era espressa anche la precedente amministrazione, poi i cittadini ne hanno eletta un’altra che legittimamente ha il diritto di esprimersi e di fare le scelte che ritiene più opportune.

 

Quindi ora è a questa che dobbiamo rivolgerci. E dunque avendo letto le dichiarazioni del sindaco Baroncini ci è parso di capire, ci scusi se sbagliamo, che le idee non siano affatto chiare: “L’interramento sarebbe stato auspicabile ma ora non si può più…la deviazione a sud…mah, soprapassi e sottopassi…chissà…”.


Ecco, vede sindaco noi comprendiamo che le scelte implicano responsabilità e che l’oggetto di cui stiamo parlando è tutt’altro che semplice, anzi è un problema annoso che si trascina da decenni su cui si sono alternate amministrazioni di tutte le estrazioni politiche.

E non pensi che chi scrive lo faccia per denigrare la sua amministrazione, le assicuriamo che non è così. Semmai è il senso civico che di tanto in tanto si risveglia, anche se con sempre maggior fatica, per la triste constatazione che in tutto questo tempo non sembra siano nati nuovi soggetti ad aiutarci in questo o magari a contrastarci il passo con altre idee innovative e originali.


Inoltre vogliamo ricordare ai lettori come cinque anni addietro i nostri gruppi di “Paesaggi urbani “ e “Viaggiare nel bello” non si fossero limitati a parlare della sola questione ferrovia punto e basta, per quanto di notevole importanza per Montecatini, bensì come un elemento fra i tanti altri da considerare insieme in un solo progetto, in una sola idea di città nel suo insieme, nel suo complesso. Cosa di cui questa città avrebbe estremamente bisogno.
 
Noi abbiamo le nostre idee in proposito, come anche quella di intendere la sopraelevata non come una struttura qualunque di quelle che siamo abituati a vedere brutte, invasive, talvolta fatiscenti o ricettacoli di ogni tipo di degrado urbano e sociale, come usano affermare i suoi detrattori. No, noi intendiamo qualcosa di molto, molto diverso che non venga inteso come il male minore bensì come un’opportunità di ripresa e rilancio per la città.


Mi consenta un’ultima osservazione sindaco, non per amore di polemica ma per stare sul punto: lei nei giorni scorsi ha telefonato a tutti i cittadini per attenzionarli circa le previsioni di maltempo, raccomandando loro, fra le altre cose, di evitare di usare i sottopassi in caso di forti piogge perché potrebbe essere pericoloso. Giusto e doveroso. Ecco, ne tenga cortesemente di conto quando le venisse la tentazione d’ora in avanti di proporne di nuovi. Grazie".

 
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