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Minacciano di ucciderle il cane e la rapinano in casa: brutta avventura per un'anziana [1]
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Niccolai (Pd) “Dalla Regione quasi 210mila euro per le società sportive pistoiesi” [1]
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Bonvicini: "Le associazioni parlano del niente, i commercianti non sono d'accordo con quanto sostengono sulla Dmo" [2]
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Collodi, il sindaco: "Per la variante adesso sappiamo quanto serve ma occorre l'aiuto del governo" [1]
Una nuova cintura nera per il Kodokan Montecatini. Sabato 14 dicembre, presso il Palagolfo di Follonica, si sono tenuti gli esami federali della regione Toscana Judo per il passaggio a cintura nera.
In arrivo l’ultimo weekend di attività del 2024 anche per il Pistoia Basket Junior che si lascia alle spalle giorni abbastanza positivi con un bel tris di affermazioni tra Under19, 17 e 13.
Arrivato a poche ore dalla sfida disputata dall’Estra Pistoia Basket 2000 sul campo della Nutribullet Treviso, e subito gettato nella mischia da coach Zare Markovski, per Maurice Kemp Jr la sua integrazione all’interno del gruppo-squadra biancorosso è stata, gioco forza, rapida e velocissima.
A.S. Estra Pistoia Basket 2000 comunica che il consigliere Dario Baldassarri assume l’incarico di responsabile delle relazioni esterne di Estra Pistoia Basket 2000.
Manifestazioni finali per gli atleti della Silvano Fedi in questo positivo 2024.
E siamo a 6 candeline per la Terme Parkrun l'evento che ogni sabato mattina, con partenza alle ore 9 dalle Terme Tamerici, permette di fare 5 km nella nostra bellissima pineta.
È di Pieve a NIevole il nuovo campione italiano Under 16. Matteo Gribaldo, tennisticamente cresciuto allo Sporting Club Montecatini con Daniele Balducci (e da pochi mesi tesserato per il Tc Pistoia), ha sconfitto in finale a Tirrenia Simone Massellani.
L’ultimo impegno agnostico d’importanza nazionale del 2024 ha avuto luogo presso il tiro a segno di Milano nel fine settimana appena trascorsa, dove si sono disputati il Campionato d’inverno e la fase nazionale del Campionato giovanissimi.
"I miracoli non esistono", un romanzo amaro sul Natale.
Si chiude il cerchio sul tema “Informazione e disinformazione”, iniziato nel suo primo lavoro, pubblicato nel 2018.
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Quasi 50 milioni di fatture false, 11 milioni di Iva evasa: arrestato il "fantasma" Marco che viveva in villa [1684]
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Accorpamenti scolastici: unico istituto per Buggiano, Chiesina e Ponte Buggianese, resta aperto il "nodo" Anzilotti [1625]
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Titolare di un bar: "Sono perseguitata da una persona che lavora nelle forze dell'ordine" [963]
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Qualità della vita, Pistoia sotto metà classifica (e su affari e lavoro è disastro) [764]
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Nuovo polo scolastico in zona sud, Fanucci: "Comune valuti acquisto area ex-Kartos" [688]
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La Terme Parkrun festeggia il sesto "compleanno" [567]
10/1/2012 - 13:06
I consiglieri regionali Giuseppe Del Carlo (Udc) e Roberto Benedetti (Pdl) hanno oggi presentato in consiglio regionale una interrogazione in merito alla realizzazione del nodo di interscambio gomma-rotaia di Pescia e al timore che tale opera non venga completata.
Si tratta di un’area di circa 9000 metri quadrati che appartiene a Rete Ferroviaria Italiana; secondo gli accordi stipulati, essa dovrebbe essere data in affitto al Comune per un periodo di nove anni rinnovabile; mentre RFI dovrebbe mantenere, tramite la Società Metropark, la gestione dell’area di parcheggio.
La preoccupazione dei consiglieri regionali nasce dal fatto che ad oggi RFI sembra non voler più cedere tale area al Comune ad un prezzo “politico” bensì ad un canone di mercato annualmente rivalutato e al tempo stesso non voler più provvedere alla gestione del parcheggio in quanto ritenuta “non economica”.
Tale situazione sarebbe tuttavia insostenibile per il Comune e metterebbe concretamente a rischio il completamento dell’opera di interscambio auspicata da tempo dalla comunità.
Per questo, i consiglieri Del Carlo e Benedetti chiedono al presidente Rossi di avviare un confronto con i vertici delle parti interessate: Comune di Pescia, Provincia di Pistoia, RFI e Metropark, affinchè si proceda a fare chiarezza sulla questione nel rispetto dell’accordo quadro stipulato con la Regione Toscana; quindi a evitare la messa a rischio della realizzazione e della gestione del nodo di interscambio favorendo la cessione dell’area adibita a parcheggio al Comune a un “prezzo politico” e, di conseguenza, permettendo una gestione dello stesso ai fini “trasportistici” e legati alle esigenze della comunità e del territorio interessato.
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