L’introduzione di un meccanismo automatico di sospensione dei versamenti fiscali per le imprese danneggiate da interruzioni viarie prolungate, con particolare attenzione alle aree periferiche e montane. È questo l’obiettivo della proposta di risoluzione che il consigliere regionale del Partito Democratico Marco Niccolai, presidente della commissione per lo sviluppo delle Aree Interne, sottoporrà alla prossima seduta di commissione con la quale si chiede alla giunta regionale di attivarsi nei confronti del governo per introdurre meccanismi automatici di sospensione dei pagamenti di tipo fiscale durante il periodo di interruzione stradale.
 
“Nelle aree interne, montane e marginali – spiega Niccolai – le attività economiche si trovano in una condizione di maggiore fragilità a causa della distanza dai grandi centri, della scarsa accessibilità e della dipendenza da poche infrastrutture viarie, e la loro chiusura può determinare effetti economici gravi e prolungati per imprese e lavoratori autonomi. Questo avviene soprattutto dopo frane o smottamenti oppure a causa dello svolgimento di lavori di manutenzione straordinaria di ponti o altra viabilità, determinando un drastico calo della clientela per le attività commerciali, turistiche e produttive. senza contare l'aumento dei costi operativi per le imprese manifatturiere, costrette a sostenere percorsi alternativi più lunghi e onerosi per il trasporto di merci e materiali”.

A oggi gli interventi pubblici di sostegno a fronte di tali criticità "si concretizzano in misure di ristoro erogate ex post unicamente grazie alla volontà della Regione mentre occorrerebbe un sistema automatico - propone l’esponente Pd – di sospensione degli adempimenti fiscali durante il determinarsi delle chiusure perchè questo è il modo più efficace per sostenere il tessuto economico. Nessuna Regione ha competenza in materia fiscale e dunque serve un intervento dello Stato: lo Stato ha giustamente modificato gli standard di sicurezza delle infrastrutture viarie negli anni e dunque adesso siamo nel bel mezzo del verificarsi di interventi di manutenzione straordinaria delle stesse che, risalendo di media a decenni fa, richiedono lavori lunghi e importanti con interruzioni della viabilità spesso prolungate”.
 
Sul fronte degli aiuti alle aziende in difficoltà a seguito di chiusure di importanti tratti viari “la Regione Toscana - ricorda Niccolai – è stata tra le prime in Italia introdurre sostegni economici fin dal 2019 con l’interruzione della E78, per poi replicare ad esempio con le imprese interessate dal crollo del Viadotto di Albiano sul fiume Magra, dalla chiusura del ponte di Bellavista nei pressi di Poggibonsi, dal Ponte degli Alberghi e del Ponte dei Mandrini in provincia di Pistoia. Occorre quindi coinvolgere il Governo nazionale affinché sia attivata una misura attraverso un sistema strutturato e stabile di sospensione automatica di imposte e tributi fino al ripristino della normale accessibilità alle infrastrutture di collegamento, nell’ambito di una disciplina organica concernente le politiche di tutela dei territori soggetti a isolamento viario”