Comunicato stampa a cura del comitato "Montecatiniunasola": "L’ipotesi di stralcio del tratto Montecatini –Pescia, emersa dall’incontro in regione se da una parte sembra essere positiva, in quanto accoglie la richiesta fatta a suo tempo dal Sindaco Bellandi, dall’altra lascia estremamente perplessi e preoccupati in quanto da novembre ad oggi non si sono fatti passi avanti sulle criticità e quindi sulla progettualità a dimostrazione che RFI e Regione stanno “navigando a vista”.
Sottolineiamo ancora che la mancata redazione di un progetto complessivo per la risoluzione dei nodi della mobilità e delle criticità, attraverso un’analisi puntuale, ha portato all’attuale situazione di stallo e dell’incontro in regione è emersa l’approssimazione con cui RFI, con l’avallo della Regione, si muove e gestisce un’opera che, pur rappresentando una grande opportunità di sviluppo della mobilità Toscana, manca dei più elementari supporti di studio e approfondimento delle problematiche. Non dimentichiamo infatti che a Serravalle sta per iniziare lo scavo della nuova galleria in zone a rischio e che i lavori a Pieve a Nievole hanno subito una modifica sostanziale in corso d’opera perché, in mancanza degli approfondimenti sul rischio idraulico, si era in procinto di realizzare un’opera insicura e rischiosa.
Nella riunione sono inoltre emersi, per voce dei sindaci, le criticità presenti anche in altre realtà locali come Pescia e Uzzano che potranno essere validi alleati di Montecatini nel combattere questa “battaglia”, sembra infatti che si sia creato un fronte solidale che, a nostro avviso, è molto importante e positivo in quanto rafforza la voce di dissenso che i cittadini di Montecatini, attraverso il nostro comitato e il consiglio comunale e il sindaco in prima persona, hanno fatto sentire sostenendo l’avversione alla soluzione a raso - NO A RASO, NO ALLA DIVISIONE DELLA CITTA’-.
 
Nei giorni scorsi sulla stampa è apparso il presidente della commissione regionale Baccelli facendosi portatore della positività e della celerità del cantiere di Serravalle i cui lavori ricordiamo sono stati assegnati ben due anni fa e che all’appalto, che ammonta a 200 milioni di euro, ha partecipato una sola ditta. Noi crediamo che un consigliere regionale, così come la maggioranza che governa, dovrebbero approfondire questi temi, essere vigili e attenti non a celebrare l’efficienza dei cantieri, peraltro dovuta, ma presenti sui territori ascoltando la popolazione residente prestandosi al confronto tenendo sempre presente che sono stati eletti per governare i nostri interessi non quelli di RFI e delle ditte appaltatrici!
 
Pensiamo e auspichiamo, a questo punto, che debba essere creato un tavolo tecnico con la presenza dei comuni interessati allo stralcio e, come noi abbiamo suggerito, avvalendosi di un consulente esterno capace di supportare le amministrazioni nelle fasi future di progettazione dell’opera per essere più propositivi e fronteggiare in modo più puntuale le proposte di RFI".