Valdinievole OGGI La Voce di Pistoia
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Rispondo al lettore che ha pubblicato il suo punto di vista in merito al camioncino dei panini . Io penso che volevano semplicemente dare un servizio alle persone che uscendo dalla discoteca possono avere .....
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A.S. Estra Pistoia Basket 2000 annuncia di aver raggiunto un accordo fino al 30 giugno 2025 con l’ala Maurice Kemp Junior. Il giocatore indosserà la maglia numero 9.

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A.S. Estra Pistoia Basket 2000 comunica di aver raggiunto l’accordo per la risoluzione consensuale del contratto con l’ala americana Elijah Childs.

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Dal 21 al 24 novembre va in scena la prima tappa della fase eliminatoria della Ibsa NextGen Cup 2025.

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Le statistiche rappresentano gli ingredienti dei record e ogni primato dà vita a tantissime curiosità.

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As Estra Pistoia Basket 2000 comunica che, in occasione dell’ultima assemblea del consiglio di amministrazione del club, è stato ratificato l’ingresso di una quinta persona che ricoprirà il ruolo di consigliere.

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A.S. Estra Pistoia Basket 2000 comunica di aver raggiunto l’accordo per la risoluzione consensuale del contratto con il pivot Luka Brajkovic.

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As Estra Pistoia Basket 2000 è lieta di annunciare la firma dell’accordo, fino al 30 giugno 2025, con l’ala/pivot americana, con passaporto lettone, Andrew Smith.

TAEKWONDO

Vikki Jayne Todd, maestro e atleta del gruppo sportivo Kin Sori Taekwondo asd, si conferma vicecampionessa italiana di taekwondo.

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Inaugurazione sabato 23 novembre alle 17.

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Raccontami un libro, di Ilaria Cecchi

Ferragosto nella valle
quanto caldo che mi assale.

La grande .....
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Nessuna modifica al progetto ferrovia, ma opere compensative, riordino sistema viario e rotonde all'uscita dell'A11

26/5/2016 - 22:20

PIEVE A NIEVOLE - Il vice ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Riccardo Nencini, ha ricevuto oggi a Roma i parlamentari del Pd, Edoardo Fanucci e Caterina Bini, il sindaco del Comune di Pieve a Nevole e l’assessore Lisa Bettarini, per esaminare l’impatto sulla viabilità del raddoppio ferroviario che interessa la citta, il primo lotto Pistoia-Montecatini.

 

Si è preso atto che il progetto ferroviario non può subìre alcuna modifica perché i lavori di realizzazione sono stati appaltati già lo scorso anno. Qualsiasi modifica ad appalto in corso avrebbe provocato un ritardo pesantissimo per la realizzazione del raddoppio ferroviario.

 

Occorre lavorare perché sia le opere compensative che l’iniziativa che la Regione sta assumendo per il trasferimento delle strade provinciali e regionali ad Anas, tengano conto del riordino del sistema viario nel suo complesso. Peraltro il progetto relativo alla realizzazione delle rotonde all’uscita del casello autostradale è all’esame della conferenza dei servizi.

 

È stato assicurato l’impegno a monitorare il proseguimento dello sviluppo dell’opera da parte del vice ministro, dei parlamentari e del Comune.

Fonte: Portavoce sen. Riccardo Nencini
 
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28/5/2016 - 10:47

AUTORE:
Pievarino Doc

L'A.C di Pieve ha tenuto il progetto del raddoppio chiuso in un cassetto per 5 anni, senza farne partecipe la cittadinanza, ed adesso si va ad esaminarne l'impatto sulla viabilità. SONO DISGUSTATO!!! BASTA!!

27/5/2016 - 23:23

AUTORE:
Armando

"""il progetto ferroviario non può subìre alcuna modifica perché i lavori di realizzazione sono stati appaltati già lo scorso anno."""
Evviva la chiarezza della notizia che ha significato e certificato quanto non conti nulla il parere di un comune e dei comitati .. tutti bau bau tanto per fare un bel nebbione politico per rimanere sulle seggioline e poi chi comanda davvero si vede alla fine!!!! Sono proprio contento di questa chiarezza che così ammutolisce tutti e ringrazio i Parlamentari che hanno contribuito a mettere fine a questo cancan!! Bravi davvero.
Resta da aspettare la risposta al quesito proposto dal M5S apparso su questo sito il 24 maggio scorso, solo per curiosità, sempre che questa chiarezza/chiarificazione abbia tagliato la testa al toro a qualunque parte politica.

27/5/2016 - 21:14

AUTORE:
Marco R.

Sono deluso di quanto detto a Roma e non credo che sia vero quello che è stato scritto, durante i lavori se ci sono problemi di vario genere si può anche decidere per soluzioni alternative senza allungare i tempi, figuriamoci ora, cmq per la Valdinievole non è finita qui, è di oggi la notizia della 3° corsia autostradale nel tratto tra Firenze e Pistoia ed è quasi sicuro che alla fine arrivino con la 3° corsia fino a Viareggio come hanno fatto sull'autostrada del sole che hanno deciso di arrivare fino ad Incisa, altri disagi, altri espropri ecc....

Sono convinto che queste sono opere molto importanti ma che alla fine i cittadini e i comuni pagheranno il prezzo più alto, il raddoppio della ferrovia ha un senso per i treni diretti ma per i regionali forse servirebbero + fermate in modo tale che chi vuole andare da Montecatini a Pieve lo possa fare anche con un treno tipo metro....

27/5/2016 - 14:24

AUTORE:
Luciano

Ma pensano davvero che la gente sia stupida? E' solo un teatrino fatto ad arte per chi ha "osato" chiedere spiegazioni o proporre alternative. I politici avevano già deciso......e quello che faranno alla Pieve, sarà solo l'inizio: poi c'è Montecatini e prima di arrivare a Lucca, quanti disastri avranno combinato ?

27/5/2016 - 9:51

AUTORE:
Paola

Sento parlare di raddoppio della Ferrovia da più di 40 anni ed ora leggo che HANNO GIÀ DECISO TUTTO E CHE NON È PIÙ POSSIBILE CAMBIARE NIENTE??? MA QUANDO ERA IL MOMENTO DI PARLARE CON I CITTADINI DI UN CAMBIAMENTO COSÌ IMPORTANTE, CARI SIGNORI POLITICI DA NOI ELETTI, PERCHÉ NON LO AVETE FATTO??? Non è così che si tratta Chi Vi ha eletto. Questo fare senza dire / senza a Noi comunicare VI FA' FARE UNA PESSIMA FIGURA E LA GENTE NON LO DIMENTICHERÀ MAI. COMPLIMENTI, ME NE RICORDERÒ ALLE PROSSIME ELEZIONI ANCHE SE ORMAI IL DANNO È FATTO ! Che delusione... (Per rispondere al Sig. Marco. Il raddoppio ci vuole, il servizio non funziona bene così com'è ma io speravo che non avvenisse così ...😂😂😂 )

27/5/2016 - 8:41

AUTORE:
Marco

C'era bisogno di questo bel teatrino e di andare fino a Roma per certificare il disastro che si verrà a creare, per Pieve a Nievole e tutta la Valdinievole est, con il raddoppio della ferrovia a raso?
Verranno chiusi i due passaggi a livello attuali e, forse, verrà creata una bretella con sottopasso accanto e ben al di sotto dell'alveo del torrente Nievole.
Per npon parlare delle rotonde all'uscita dell'autostrada. Cos'è, un contentino per indorare la pillola?
La verità è che non è stato mosso un dito per tutelare il bene del paese quando era il momento di alzare la voce e sono state accettate supinamente tutte le scelte cadute dall'alto sulla pelle dei cittadini... Inadeguatezza allo stato puro, nel migliore dei casi... Ed ora ci viene proposto questo teatrino... Ma fate bene, tanto l'italiano avete capito che scende in piazza solo se gli tocchi il dio pallone...

27/5/2016 - 8:23

AUTORE:
Maurizio

A leggere queste notizie........mi viene da vomitare!!!!!!
Sono 30 anni che leggo SEMPRE LE STESSE COSE.
Adesso c'è anche la "Conferenze dei servizi". Si sono impegnati a monitorare il proseguimento dello sviluppo dell'opera? Sono degni della miglior supercazzola del Conte Mascetti.
La verità è una sola.....dei cittadini non gliene frega niente a nessuno.
ANTANI!

27/5/2016 - 8:13

AUTORE:
Marco

Troppo facile dire non si può fare più nulla e troppa facile pensare che basti la rotonda all'uscita autostradale, da Pievarino sono molto deluso, i nostri politici non hanno fatto nulla ne prima ne ora e non faranno nulla dopo, la Pieve sarà come il comune di Serravalle diviso in 2 dalla Ferrovia e dell'autostrada, forse i nostri politici hanno già pensato alla soluzione, con la fusione dei comuni, la "Pieve sopra verga" con Montecatini, la "Pieve sotto verga" con Monsummano .......
Tutto questo poi perchè ...... solo per far passare 2 o 3 treni in più al giorno, la pieve funziona bene cosi, la memoria dei politici si vede che è corta, sono stati spesi non so quanti euro per mettere il semaforo alla Colonna, opera al quanto inutile dopo neanche 2 giorni è stato spento perchè invece di diminuire il traffico lo aumentava, ora è li che lampeggia e non serve a nulla, forse che il raddoppio servirà anche quello, ne dubito.
Prima di raddoppiare la ferrorovia in questo modo realizzate il sottopasso al Minetti e provate a chiudere i 2 passaggio a livello e vediamo cosa succede, Vi ricordo che questa opera non è un semaforo che basta staccarlo e tutto torna come prima....
Credo anzi sono convinto che se andiamo all'asilo e chiediamo a un bambino cosa ne pensa di sicuro dice 2 passaggio al livello 2 sottopassi ......