Valdinievole OGGI La Voce di Pistoia
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Rispondo al lettore che ha pubblicato il suo punto di vista in merito al camioncino dei panini . Io penso che volevano semplicemente dare un servizio alle persone che uscendo dalla discoteca possono avere .....
RALLY

L’ultimo dei tre appuntamenti, il Rally Città di Pistoia, ha chiuso l’annata con grande soddisfazione, dopo le dispute dei rallies “Valdinievole” e “Abeti”.

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Nonostante la concomitanza con la Firenze Marathon un buon numero di partecipanti ha preso parte all’edizione numero 31 del ‘’Trofeo Contea delle Cerbaie’’.

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Acqua dell'Elba Nico Basket - Pallacanestro Femminile Prato 77-57

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Due vittorie e tre sconfitte nel bilancio dell’ultimo weekend del Pistoia Basket Junior.

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A.S. Estra Pistoia Basket 2000 comunica di aver raggiunto l’accordo per la risoluzione consensuale del contratto con l’ala americana Elijah Childs.

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Dal 21 al 24 novembre va in scena la prima tappa della fase eliminatoria della Ibsa NextGen Cup 2025.

CALCIO

Le statistiche rappresentano gli ingredienti dei record e ogni primato dà vita a tantissime curiosità.

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Inaugurazione sabato 23 novembre alle 17.

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Ferrovia, l'assessore Bettarini: "Terzo lotto a Montecatini è utopia, un plauso a chi il raddoppio lo fa davvero"

3/3/2017 - 14:33

Comunicato stampa cura di Lida Bettarini: “Come Assessore al bilancio talvolta mi trovo a partecipare ad incontri che hanno a che vedere con lo sviluppo economico di tutte le province, soprattutto quelle che vanno da Firenze alla Piana di Lucca, visto che essendo così a pochi chilometri di distanza Firenze da Lucca, anche se attualmente in treno ci vogliono due ore, è ormai da considerarsi un ampliamento della città metropolitana di Firenze. E’ importante quindi un collegamento che sia veloce, efficiente, non solo per le migliaia di pendolari ma soprattutto per lo sviluppo economico, turistico, sociale della Valdinievole e della Piana di Lucca.
 
La Comunità Europea ha cercato di sollecitare i suoi stati membri affinché sia favorito il trasporto su rotaie a discapito di quello su gomma anche per ovvi motivi di sicurezza e di inquinamento.
 
Dopo molti decenni finalmente si investono molti soldi per incentivare una zona della Toscana e dell’Italia che ha un’importanza economica fondamentale, perché insieme, le province di Firenze, Prato, Pistoia e Lucca producono il 70% del PIL della Regione Toscana e buona parte di quello nazionale.
 
L’opera pertanto non è solo importante, è NECESSARIA per chi ha dei figli, spero che ne abbiate, e nipoti, e soprattutto per differenziare un’attività economica ormai ferma, il calzaturiero, e un’attività termale in continua decrescita.
 
I cambiamenti fanno molta paura, gli amministratori sono stati messi a dura prova in questi ultimi dieci anni, alcuni hanno avuto il coraggio di prendere delle scelte mentre altri hanno preferito rimandare. A quando?
 
Il terzo lotto tanto declamato in queste ultime settimane è solo un’utopia, al quale serviranno forse altri 30 anni per realizzarlo, forse; perché non previsto e non preventivato.
 
Vorrei fare un plauso quindi, a chi negli anni ha rispettato il proprio territorio ed ha lasciato una corsia libera di fianco alla ferrovia, affinché il progresso andasse avanti.”
 
 
Lida Bettarini

 
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4/3/2017 - 18:43

AUTORE:
Marco Dini

Buonasera spett.le Redazione di Valdinievole Oggi, sono Marco Dini, cittadino di Montecatini Terme e, in data di ieri (03 marzio 2017), ho approfittato dello spazio da voi dato ai lettori, per cercare, nel limite delle mie capacità, un contributo al comunicato dell'assessore Bettarini del comune di Pieve a Nievole, in merito ad alcune sue affermazioni sul raddoppio in sopraelevata a Montecatini. Ben comprendo che voi siete liberi di pubblicare o non pubblicare i commenti, ci mancherebbe altro, io sono solo lettore e talvolta ospite più o meno gradito della vostra testata a cui invio i miei commenti. Mi permetto quindi di domandarvi se sussiste un motivo particolare per la mancata pubblicazione od è semplicemente un problema di tempi tecnici. Avendo visto commenti pubblicati in data odierna scarterei l'ipotesi dei tempi tecnici ma, tutto può essere. Sarei grato di poter avere una risposta.
Cari saluti e buon lavoro.
Marco Dini
Cittadino di Montecatini terme

Risponde la redazione
Buonasera, con un po' di ritardo, ma pensiamo di aver pubblicato anche l'intervento cui fa riferimento. Saluti.

4/3/2017 - 18:32

AUTORE:
Franca niccoli

Non si uccide una città...formando un "ghetto"...
"UN POLITICO PENSA ALLE PROSSIME ELEZIONI...
UNO STATISTA GUARDA ALLA PROSSIMA GENERAZIONE...

4/3/2017 - 14:08

AUTORE:
Luciano

Ma l'assessore Bettarini che treno prende da Firenze per andare a Lucca? Due ore ?? Da orario di Trenitalia ci vuole 1 ora e 20. Forse il suo è sempre in perenne ritardog

4/3/2017 - 10:09

AUTORE:
Metroplitano

L'assessore ci scrive che Lucca è da considerare nell'area della città metropolitana di Firenze.

Castruccio Castracani era di diverso avviso semmai era Firenze che si trovava nell'area metropolitana di Lucca.

4/3/2017 - 9:23

AUTORE:
Aldo

Mi chiedo a chi sta parlando. Si è resa conto che sta parlando a se stessa??
I cambiamenti fanno molta paura, niente di più vero! Avete dimostrato di avere una gran paura nel chiedere qualcosa di migliore del raddoppio a raso. Avete dimostrato di non voler cambiare proprio niente.
E ha ragione, Montecatini e gli altri comuni della Valdinievole hanno avuto il coraggio di fare scelte difficili e di responsabilità, non certo voi a Pieve.

3/3/2017 - 18:32

AUTORE:
dario

Si però se non sarà come dici ti dimetti vero?

3/3/2017 - 16:35

AUTORE:
Marco Dini

Preg.mo assessore Bettarini, sono felice del suo comunicato perché, in qualità di cittadino Montecatinese, mi consente di fare alcune precisazioni, niente di che ma, ritengo corretto farle. Premetto, a scanso di equivoci che sono favorevole al raddoppio in sopraelevata, ovviamente per quanto riguarda la tratta stazione di Montecatini Monsummano, cavalcavia dell’ippodromo Montecatinese. Guardi, sono perfettamente d’accordo con lei su tutto o per meglio, su quasi tutto. Diciamo che discordiamo sulle valutazioni relative al terzo lotto. Come lei ben saprà, il comune di Montecatini Terme, ha un suo consiglio comunale, una sua giunta ed un suo sindaco che hanno preso una posizione, da me condivisa, NO AL RASO. L’amministrazione di Pieve a Nievole, ne ha presa un’altra. Ritenete che il raddoppio a raso sia corretto? La cosa non mi sconvolge affatto, non mi suiciderò per questo. Nessuno vi costringe a fare cose diverse. E’ il territorio da voi amministrato e quindi…… Lei ha ragione, i cambiamenti fanno molta paura talmente tanta che alcune volte è meglio lasciare tutto com’è se specialmente è stato deciso da altri in precedenza su cui far ricadere eventuali colpe.
Il terzo lotto è un’utopia,? Può essere, ma, in qualcosa bisogna credere, bisogna avere il coraggio di cambiare le cose, se quelle fatte, ipotizzate assunte in precedenza erano sbagliate. L’amministrazione comunale di Montecatini, all’unisono, l’ha fatto. Pieve non vuol farlo, non ritiene che la petizione di circa 1100 firme di cittadini debbano essere prese in considerazione? Va bene, non capisco quale sia il problema. In una vecchia canzone di Fabrizio De Andrè (Bocca di Rosa) c’è una strofa che dice: “ si sa che la gente da buoni consigli quando non può più dare il cattivo esempio”.
Un caro saluto assessore.
Marco Dini
Cittadino di Montecatini Terme

3/3/2017 - 16:07

AUTORE:
Pievarino

Se il Comune di Pieve è sicuro della futura viabilità potrebbe verificarla adeguatamente ante costruzione del cavalcavia.
Basterebbe concordare con Rfi la chiusura per un mese dei due passaggi a livello e verificare come e in che quantità i cittadini si sposterebbero da sud a nord e viceversa usando empolese/colonna e raccordo autostrada/mezzomiglio.
Ma, forse, Rfi ha già una simulazione virtuale. O no?