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Tutor in A11, sarà il tratto tra Prato a Pistoia a "sperimentare" il sistema di rilevazione della velocità [2]
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Capecchi (FdI): “Situazione drammatica per chi sceglie il treno, Trenitalia sta rispettando il contratto di servizio?" [1]
Ben 75 staffette hanno onorato la memoria del podista Alessio Torracchi, gara podistica a staffetta 3,900 x 2 atleti organizzata dalla Pro Loco Fognano.
All’Ippodromo Snai Sesana di Montecatini Terme il mercoledì sera di trotto ha proposto un programma dedicato alla Fise – Federazione italiana sport equestri – con sette prove tra cui l’handicap a invito abbinato alla scommessa Tris-Quarte-Quintè.
E’ stata presentata ufficialmente questa mattina, mercoledì 24 luglio, la campagna abbonamenti 2024/25 di A.S. Estra Pistoia Basket 2000 che avrà come claim “Il più grande spettaholo”.
Non molte le gare disputate in questi ultimi giorni, sufficienti però per regalare altre 4 affermazioni ai podisti della Silvano Fedi (raggiunta quota 90 dal 1° gennaio).
Siamo ancora al 23 luglio e i motori della stagione 2024/2025 si stanno già accendendo.
L'importante tassello di completamento dell'Impianto di Montagnana (Hockey Stadium Andrea Bruschi) potrebbe davvero prendere forma nei prossimi mesi. Nei giorni scorsi l'Hockey Club Pistoia ha formalmente donato il progetto preliminare all'amministrazione comunale di Marliana.
A.S. Estra Pistoia Basket 2000 comunica di aver raggiunto un accordo, di durata biennale, con Giuseppe Valerio che sarà il secondo assistente di coach Dante Calabria.
Dopo il Kim e liu del Nord e il Kim e Liu di Roma la società sportiva Kin Sori Taekwondo asd si conferma prima delle toscane nel taekwondo e 3 nel parataekwondo italiano.
C'era una volta un ragno che tesseva la sua ragnatela intorno a uno scrigno dorato per mangiarsi tutte le mosche...
Il mlibro è scritto a quattro mani da Dalmazio Biagini, Serafino Cappelli, Valter Ciurli e Riccardo Biagini.
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Trovato senza vita anziano nella sua casa di Pittini che viveva da solo: "Una tragedia della solitudine" [651]
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'Pescia Cambia' sferra l'attacco: "Città in ginocchio dopo un anno di giunta Franchi" [621]
11/4/2016 - 8:52
3 commenti)
MONTECATINI - Il Pd interviene sul suo profilo Facebook sul raddoppio della ferrovia.
"I vari movimenti partitici e politici di minoranza che si affannano a interessarsi del tema del raddoppio della ferrovia, lo fanno con clamoroso ritardo e con il malcelato intento di raccattare qualche voto. Dopo i primi incontri con Ferrovie di due anni fa in Comune, a cui hanno partecipato tutti i gruppi consiliari, nessuno di questi soggetti si é più interessato della questione.
I nostri rappresentanti hanno invece garantito la pluralità di proposte progettuali e hanno continuamente lavorato. Sono stati i nostri a parlare di sopraelevata e Ferrovia con Rfi e Regione, non altri.
É fin troppo evidente che si deve diffidare di chi cerca di elemosinare visibilità e consenso dai problemi, senza però dedicare a questi interesse e lavoro nel corso del tempo".
INSERISCI IL TUO COMMENTO11/4/2016 - 19:37
AUTORE:11/4/2016 - 16:59
AUTORE:11/4/2016 - 15:02
AUTORE:La lega Nord ha da anni almeno “15-20 “, inserito nei propri programmi politici il raddoppio della ferrovia in modo da velocizzare la viabilità su rotaia , sia verso Firenze che sul tratto Lucca - Viareggio, colmando un buco infrastrutturale che si perde nella storia degli ultimi centocinquanta anni fino a giungere ai tempi di Pietro Leopoldo II che questa ferrovia progettò e a cui dette l'incipit.
D'altra parte, la competenza istituzionale alla realizzazione dell'opera non compete all'Ente Comunale, bensì alla Regione Toscana e al Ministero competente della rete ferroviaria. Quindi, denunciare i ritardi pluriennali nella progettazione e realizzazione di questa infrastruttura fondamentale per la vita di tutti i cittadini della Valdinievole , è secondo noi, più che leggittimo e sostanzialmente veritiero.
Inoltre, allo stato attuale, non è ancora chiaro quale scelta verrà attuata per l'attraversamento dell'abitato di Pieve a Nievole – Montecatini Terme. Di sicuro sembra che Rfi e Regione Toscana ritengano impraticabile l'interramento della ferrovia nel tratto di cui sopra, perché ritenuto costoso e problematico.
Concludendo, riteniamo che la cittadinanza debba essere rassicurata e informata sulle scelte che gli enti preposti alla realizzazione dell'opera intendono fare: siamo preoccupati per il pericolo che al posto dei passaggi a livello vengano costruiti dei muri che dividerebbero la città in due parti, trasformandola nella nuova Berlino.
